Gebrauchtwagenmarkt

Den Prozess des Kaufs eines gebrauchten SUVs zu verstehen, ist entscheidend für eine erfolgreiche Transaktion. Autoankauf Schumacher bietet eine umfassende Schritt-für-Schritt-Anleitung für Käufer, um sicherzustellen, dass alle wichtigen Aspekte abgedeckt werden. Informieren Sie sich gründlich, um sicher zu kaufen.

Autoankauf Borken: Der Gebrauchtwagenmarkt ist in ständigem Wandel und steht vor neuen Herausforderungen. Neue Technologien, die Einführung von Elektrofahrzeugen und die zunehmende Digitalisierung beeinflussen die...

Gebrauchtwagenmarkt im Umbruch / Individuelle Mobilität wird deutlich teurer / Worauf sich Marktteilnehmer einstellen müssen / Digitale Plattformen Wiesbaden, Mai 2023. Beim 15. Branchenforum des...

In Zeiten unklarer wirtschaftlicher Entwicklungen sind Gebrauchtwagen begehrter denn je Lange Verpflichtungen werden derzeit gemieden, wodurch Besitzer ihr gebrauchtes Auto nun sehr leicht und erfolgreich...

Während Autohersteller neue Autos auf den Markt bringen, hat die weltweite Pandemie viele Nutzer dazu gebracht, auf den Gebrauchtwagenmarkt auszuweichen. Gegenwärtige Autos halten länger als...

Während Autohersteller neue Autos auf den Markt bringen, hat die weltweite Pandemie viele Nutzer dazu gebracht, auf den Gebrauchtwagenmarkt auszuweichen. Gegenwärtige Autos halten länger als...

Während Autohersteller neue Autos auf den Markt bringen, hat die weltweite Pandemie viele Nutzer dazu gebracht, auf den Gebrauchtwagenmarkt auszuweichen. Gegenwärtige Autos halten länger als...

Bonn (ots) Der Automarkt zeigte sich im Oktober mit 178.700 Pkw-Neuzulassungen und damit 34,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat mehr als düster. Im Jahresverlauf wurden...

Bonn (ots) Der Automarkt zeigte sich im Oktober mit 178.700 Pkw-Neuzulassungen und damit 34,9 Prozent weniger als im Vorjahresmonat mehr als düster. Im Jahresverlauf wurden damit nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) knapp 2,2 Mio. Pkw neu zugelassen, 5,2 Prozent weniger als im Vergleichszeitraum 2020. Im letzten Vorkrisen-Jahr waren es von Januar bis Oktober noch 3,02 Mio. Pkw und damit rund 830.000 Fahrzeuge mehr gewesen. 17,1 Prozent der neu zugelassenen Fahrzeuge waren batterieelektrisch, ein Drittel mehr als im Vorjahresmonat. 28,7 Prozent verfügten über einen Hybridantrieb (18,4 Prozent weniger). 36,2 Prozent der erstmals angemeldeten Pkw waren Benziner (minus 43,9 Prozent), 17,3 Prozent waren Diesel (minus 56,7 Prozent). Als Grund für die starken Rückgänge sieht der ZDK hauptsächlich den Mangel an Halbleitern in der Fahrzeugproduktion. Das ist auch weiterhin auf dem Gebrauchtwagenmarkt sichtbar, wo rund 547.000 Pkw ihre

Während Autohersteller neue Autos auf den Markt bringen, hat die weltweite Pandemie viele Nutzer dazu gebracht, auf den Gebrauchtwagenmarkt auszuweichen. Gegenwärtige Autos halten länger als...