Verschleißreduzierung an Ihren Kfz ob Benziner oder Diesel egal

Von

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25. Oktober 2017

Spritreduzierung

XeenTEC = Sparen beim Fahren!
Weniger Verbrauch + mehr Leistung
für Ihren Diesel oder Benziner

XeenTEC = extremely energised nanotechnology
Neueste Nanotechnologie für Wirtschaftlichkeit und Umwelt – Für alle Diesel- und Benzinmotoren
Bis zu 20% Verbrauchsreduzierung
Bis zu 22% Leistungssteigerung
Bis zu 80% Verschleißreduzierung

www.wfh.xeentec-gv.com

Bericht eines Kunden

Am 15. Juni 2017 hatte ich einen Werkstatttermin für eine Regelinspektion für die Urlaubsreise meiner Frau nach Ungarn. Dabei habe ich in unseren Peugeot 307, Baujahr 04/2004, 2.0 Liter Hubraum, Benziner, 136 PS, bei einem Kilometerstand von 146.041 km das XeenTEC Kombipaket mit dem Oil-Optimizer (XOO) und dem Anti-Elektrosmog (XAE) angewendet. Danach habe ich getankt und zusätzlich den XeenTEC Fuel-Optimizer (XFO) eingefüllt. Meine Frau wusste aber nichts davon

Der Peugeot hatte bisher immer im Durchschnitt bei Lang- und Kurzstrecke einen Verbrauch von rund 9,2 Liter/100 km. Auf der Fahrt in den Urlaub hat sich der Verbrauch auf der Langstrecke, mit viel Autobahn, aber auch sehr vielen Staus auf 7,8 Liter/100km gesenkt (-15,2%) und die Reichweite ist von bisher ca. 660 km auf über 840 km gestiegen (+27%).

Jetzt – nach dem Urlaub, wieder beim täglichen Arbeitsalltag im Stadtverkehr mit Kurzstrecken (ca. 12 km) – liegt der Verbrauch bei 8,4 Liter/100km (-8,7%). Stand heute sind wir über 4.000 km mit XeenTEC gefahren, sind sehr zufrieden, absolut begeistert und werden XeenTEC unbedingt weiterempfehlen.

Meine Frau ist auch positiv bei der Urlaubsfahrt aufgefallen, dass der Motor merklich mehr Kraft hat, weniger verbraucht, ruhiger läuft und spürbar mehr Leistung hat. Sie rief mich von unterwegs an und fragte, was ich mit unserem Fahrzeug gemacht habe, da sie das erste Mal erst hinter Linz in Österreich tanken musste, das hat sie doch sehr überrascht
www.wfh.xeentec-gv.com

Über:

Xeentec
Herr wilhelm Friedrichsen
Freesenberg 114
24161 Altenholz
Deutschland

fon ..: 015906011567
web ..: http://www.wfh.xeentec-gv.com
email : w.friedrich@xeentec-gv.com

XeenTEC = Sparen beim Fahren!
Weniger Verbrauch + mehr Leistung
für Ihren Diesel oder Benziner

XeenTEC = extremely energised nanotechnology
Neueste Nanotechnologie für Wirtschaftlichkeit und Umwelt – Für alle Diesel- und Benzinmotoren
Bis zu 20% Verbrauchsreduzierung
Bis zu 22% Leistungssteigerung
Bis zu 80% Verschleißreduzierung

http://www.wfh.xeentec-gv.com

Bericht eines Kunden

Am 15. Juni 2017 hatte ich einen Werkstatttermin für eine Regelinspektion für die Urlaubsreise meiner Frau nach Ungarn. Dabei habe ich in unseren Peugeot 307, Baujahr 04/2004, 2.0 Liter Hubraum, Benziner, 136 PS, bei einem Kilometerstand von 146.041 km das XeenTEC Kombipaket mit dem Oil-Optimizer (XOO) und dem Anti-Elektrosmog (XAE) angewendet. Danach habe ich getankt und zusätzlich den XeenTEC Fuel-Optimizer (XFO) eingefüllt. Meine Frau wusste aber nichts davon!

Der Peugeot hatte bisher immer im Durchschnitt bei Lang- und Kurzstrecke einen Verbrauch von rund 9,2 Liter/100 km. Auf der Fahrt in den Urlaub hat sich der Verbrauch auf der Langstrecke, mit viel Autobahn, aber auch sehr vielen Staus auf 7,8 Liter/100km gesenkt (-15,2%) und die Reichweite ist von bisher ca. 660 km auf über 840 km gestiegen (+27%).

Jetzt – nach dem Urlaub, wieder beim täglichen Arbeitsalltag im Stadtverkehr mit Kurzstrecken (ca. 12 km) – liegt der Verbrauch bei 8,4 Liter/100km (-8,7%). Stand heute sind wir über 4.000 km mit XeenTEC gefahren, sind sehr zufrieden, absolut begeistert und werden XeenTEC unbedingt weiterempfehlen.

Meine Frau ist auch positiv bei der Urlaubsfahrt aufgefallen, dass der Motor merklich mehr Kraft hat, weniger verbraucht, ruhiger läuft und spürbar mehr Leistung hat. Sie rief mich von unterwegs an und fragte, was ich mit unserem Fahrzeug gemacht habe, da sie das erste Mal erst hinter Linz in Österreich tanken musste, das hat sie doch sehr überrascht!“
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Herr wilhelm Friedrichsen
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Volkswagen, Skoda und SEAT: Kath Gruppe präsentiert neues SUV-Trio

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PrNews24.com - Presseverteiler

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25. Oktober 2017

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Gleich drei neue SUV-Modelle des Volkswagenkonzerns gehen in Kürze bei der norddeutschen Autohausgruppe an den Start. Hierzu gehören der T-Roc von Volkswagen, der Skoda Karoq und der SEAT Arona.

SUVs verkaufen sich in Deutschland derzeit mehr als gut. Dennoch steigt die Nachfrage nach kompakteren und bezahlbaren Modellen stark an. Die Marken Volkswagen, Skoda und SEAT entwickelten daher jeweils weitere Fahrzeuge im Kompaktformat: VW T-Roc, Skoda Karoq und SEAT Arona.

Mit Einstiegspreisen ab 15.990 Euro für den Arona, 20.390 Euro für den T-Roc und 24.290 Euro für den Karoq wird die Produktpalette des Volkswagenkonzerns um drei weitere attraktive Modelle der unteren bis oberen Kompaktklasse erweitert, wobei der Karoq von Skoda das größte Fahrzeug der Neuerscheinungen sein wird.
Die Kath Gruppe wird die neuen SUVs Karoq und Arona ab dem 4. November 2017 in allen Standorten in Schleswig-Holstein und Hamburg anbieten, um das bereits umfangreiche Angebot von Modellen der Marken Volkswagen, Skoda und SEAT in der Kompaktklasse entsprechend zu erweitern. Der T-Roc folgt in Kürze.
„Unsere Kunden erwarten die neuen SUV-Modelle mit Spannung. Das zeigt vor allem eine hohe Nachfrage. Auch wir freuen uns über die neuen Autos, da sie vor allem die Lücke zwischen den größeren SUV Modellen und Kleinwagen schließen“, so Stefan Hofmann, Mitglied im Marketing-Team der Kath Gruppe.

VW T-Roc, Skoda Karoq und SEAT Arona verkörpern nicht nur leistbare Kompakt-SUVs – sie wollen vor allem mit einer umfangreichen Serienausstattung sowie einer großen Auswahl an optionalen Ausstattungsmöglichkeiten überzeugen. Hier brauchen sie sich in puncto Media und Assistenzsystemen nicht vor ihren großen Konkurrenten verstecken. Das
Gleiche gilt für die Motorenpalette sowie für das Design der Fahrzeuge. Der SEAT Arona und der VW T-Roc bieten sogar zweifarbige Lackierungen und extravagante Designoptionen an.

Foto: SKODA AUTO Deutschland GmbH, skoda-presse.de

Über:

Autohaus Kath GmbH
Herr Stefan Hofmann
Schleswiger Chaussee 26
24768 Rendsburg
Deutschland

fon ..: +49 (0)4331 / 701 – 0
web ..: http://www.kath-gruppe.de
email : info@kath-gruppe.de

Das Unternehmen wurde im Jahr 1848 durch Wilhelm Siegfried Kath in Sorgbrück als Huf- und Wagenschmiede ins Leben gerufen. Im Jahr 1934 folgte nicht nur der Wechsel zu den Automobilen sondern auch der Abschluss eines DKW-Händlervertrages.
In den weiteren Jahren kamen neue Standorte und neue Marken hinzu. Die Kath Gruppe verfügt im Norden Deutschlands aktuell über zehn Autohäuser in Rendsburg, Kiel, Hamburg Flensburg, Husum, Preetz, Bordesholm, Heide, Kaltenkirchen sowie in Henstedt-Ulzburg. Rund 700 Mitarbeiter und Auszubildende beschäftigt die Kath Gruppe derzeit. Das Kerngeschäft der Unternehmensgruppe ist der Verkauf der Marken Volkswagen, Skoda, SEAT und Volkswagen Nutzfahrzeuge.
Die Kath Gruppe ist ein Unternehmen der Emil Frey Gruppe Deutschland.

http://www.kath-gruppe.de

Pressekontakt:

l&t communications – PR for lifestyle & travel
Herr Wolf-Thomas Karl
Obere Bahnhofstrasse 25
83457 Bayerisch Gmain

fon ..: +49 (0)178 18 44 946
web ..: http://www.lt-communications.com
email : tk@lt-communications.com

B+B Autovermietung – seit mehr als 40 Jahren im Dienst des Kunden am Niederrhein

Von

PrNews24.com - Presseverteiler

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24. Oktober 2017

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Mietwagen in Düsseldorf, Mönchengladbach oder Aachen – wer danach „googelt“ wird automatisch auf die B+B Autovermietung stoßen. Eine gute Wahl, denn bei dem Düsseldorfer Unternehmen kennt man sich aus

Seit mehr als vier Jahrzehnten hat sich der mittelständische Betrieb auf die Vermietung von Fahrzeugen spezialisiert und macht dabei Lösungen möglich, die außerhalb des Üblichen liegen. Auch professionelle Mietwagen-Partner setzen auf die Erfahrung von B+B Autovermietung und greifen gerne auf den Fahrzeug-Pool des Vermieters zurück.

Mietwagen Düsseldorf, Mietwagen Mönchengladbach & Co

Die Kundenwünsche stehen bei B+B Autovermietung ganz weit oben – ein Grund, warum sich die Marke „B+B Autovermietung“ längst fest am Niederrhein etabliert hat und zu einem Begriff für Mietwagen-Nutzung geworden ist – nicht nur in Düsseldorf, sondern auch in Kempen, Geilenkirchen, Mönchengladbach, Moers, Ratingen und seit 2016 auch in Aachen. Denn hier sind überall Stationen der B+B Autovermietung zu finden. Ein vielseitiges Angebot, konsequente Kundenorientierung und die Verankerung in der Region – das macht die besondere Stärke des Unternehmens aus, egal ob nach Mietwagen Düsseldorf oder Mietwagen Mönchengladbach gesucht wird.

Fahrzeuge, die man sonst suchen muss

B+B Autovermietung bietet alle gängigen Fahrzeuge und auch solche, die man bei anderen Vermietern oft vergeblich sucht. So sind alle üblichen Fahrschul-Fahrzeuge (VW Golf, BWM 2er, Mercedes A-Klasse und B-Klasse) bei den B+B-Stationen verfügbar und es gibt eine große Auswahl an SUV’s und Geländewagen. Der Autovermieter setzt außerdem auf neue Antriebstechniken und bietet die gesamte Palette an Hybridfahrzeugen (Yaris, Auris, RAV4, MB GLC 350e usw.). Auch größere Fahrzeuge sind kein Problem. So findet man jede Menge Neunsitzer-Kleinbusse zur Auswahl und wer größeren Transportbedarf hat, kann zwischen verschiedenen Transporter-Größen bis hin zum LKW auswählen. Transportanhänger sind ebenfalls im Angebot.

Fast wie neu und zum günstigen Preis

Ob Mietwagen Düsseldorf, Mietwagen Mönchengladbach oder ein Fahrzeug von einer anderen B+B-Station – es bleiben keine Wünsche offen. Was die B+B Autovermietung besonders attraktiv macht: die Mietpreise können sich im Vergleich zur Konkurrenz sehen lassen. Und die Leistung stimmt auch: alle Fahrzeuge befinden sich im Top-Zustand und sind im Regelfall nicht älter als ein Jahr. Kunden können sich also fast über ein Neuwagen-Erlebnis freuen. Und noch ein Tipp: bei B+B Autovermietung findet man auch gebrauchte PKW zum Kauf – und zwar zu einem sehr günstigen Preis.

Über:

B+B Automobile GmbH
Herr Holger Lepper
Rosmarinstraße 37
40235 Düsseldorf
Deutschland

fon ..: +49 -211-311 611-0
fax ..: +49-211-311 611-19
web ..: https://www.bbautovermietung.de/
email : webmaster@BBAutovermietung.de

Vor über 40 Jahren wurde die B+B Autovermietung von den Herren Bachmann und Brandt gegründet, deren Initialen noch heute das Logo des Unternehmens zieren. 1977 übernahm Horst H. Lepper als geschäftsführender Gesellschafter mit hundertprozentigem Anteil die Geschicke der Autovermietung an der Merowingerstraße 24-26 in Düsseldorf. Heutzutage könnten die Initialen unseres Unternehmens für Bereitschaft und Beständigkeit stehen, denn wir sind seit über 40 Jahren im Dienste des Kunden unterwegs. Von anfangs 13 Fahrzeugen hat sich der Fuhrpark im Laufe der Zeit mehr als verzwanzigfacht. Auch wurde der Fuhrpark immer den Ansprüchen des Kunden angepasst, wodurch wir als Allround Anbieter in der Region bekannt wurden.

Egal ob Sie den klassischen Mietwagen, Transporter, Lkw oder Bus in allen Größen / Ausstattungen mieten möchten, auch Fahrschulfahrzeuge, Abschlepp- oder Kühlwagen, Leasing und Finanzierungen für gebrauchte PKW usw. können wir heutzutage in der gewünschten Qualität erbringen.

Wir verstehen uns deshalb heute als unabhängiges, familiengeführtes, mittelständisches Unternehmen mit dem Schwerpunkt Sonderlösungen im Bereich Autovermietung und Leasing. Mit dem Anspruch, unseren Kunden jederzeit höchsten Nutzen und vorbildlichen Service zu bieten, vertreiben wir innovative und qualitativ hochwertige Mobilitätslösungen. Engagierte Mitarbeiter und eine leistungsorientierte, ethischen Grundsätzen verpflichtete Unternehmensführung sind die Basis für unseren Erfolg.

Pressekontakt:

B+B Automobile GmbH
Herr Holger Lepper
Rosmarinstraße 37
40235 Düsseldorf

fon ..: +49 -211-311 611-0
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Kann die Anwendung von chemischen Reinigungsflüssigkeiten einen Rußpartikelfilter DPF zerstören?

Von

PrNews24.com - Presseverteiler

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21. Oktober 2017

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Chemische Reinigungsflüssigkeiten oder Kraftstoffzusätze, werden weit verbreitet angeboten. Wir sind der Frage nachgegangen, was passiert im Rußpartikelfilter DPF nach der Anwendung ?

Mittels Eintrag über eine Sprühsonde oder der Zugabe zum Kraftstoff, versprechen einige Anbieter eine vollkommene DPF Reinigung durch bspw. einer Senkung der Zündtemperatur des eingelagerten Rußes, oder dem herbeiführen einer chemischen Reaktion im Rußpartikelfilter DPF mit der sich dort befindenden Asche.

Doch was bewirkt eine Senkung der Zündtemperatur von Ruß durch Kraftstoffzusätze?

Moderne Dieselmotoren, entwickeln bei einwandfrei funktionierenden Komponenten und nach dem Erreichen der notwendigen Betriebstemperatur, einen mechanischen Wirkungsgrad von bis zu 45%. Dieser setzt sich aus zugeführter und abgegebener Leistung zusammen, wobei die zugeführte Leistung dabei immer höher sein sollte.
Dabei ist die Kraftstoffqualität ein ausschlaggebendes Kriterium. Bei Dieselfahrzeugen, wird diese mit der s.g. Cetanzahl bestimmt. Umso höher diese ist, desto zündwilliger ist der Kraftstoff.
Eine Zugabe von Zusätzen zum Kraftstoff, kann die Cetanzahl negativ beeinflussen. Durch eine Veränderung der Kraftstoffqualität, kann es zu Zündverzug, schlagartiger Verbrennung und dem s.g. Dieselnageln kommen. Die Folgen sind ein unvollkommener Verbrennungsprozess mit erhöhter Rußentwicklung. Eine “ Senkung der Zündtemperatur “ würde technisch bedeuten, dass ein Dieselmotor ständig zu kalt läuft und damit nicht zuletzt an Wirkungsgrad verlieren würde.

Was können chemische DPF Reinigungsflüssigkeiten verursachen?

Chemische Reinigungsflüssigkeiten, werden meist über einen demontierten Temperatursensor, mittels Sprühsonde auf die DPF Oberfläche aufgetragen. Bei einer anschließenden Probefahrt, oder dem herbeiführen einer statischen Regeneration, sollen durch eine chemische Reaktion im Inneren des Rußpartikelilters, eingelagerter Ruß verbrannt und vorhandene Aschemoleküle soweit zerkleinert werden, dass diese durch den Abgasstrang aus dem DPF ausgetragen werden.

Wo ist hier nun der ursprüngliche Nutzen des Partikelfilters und was geschieht im Inneren des Filters?

Nicht selten, entstehen aufgrund der chemischen Reaktion im Filterkeramikkern, enorm hohe Temperaturen von weit über 1000°C, welche diesen letztendlich schmelzen lassen. Sie haben während der notwendigen Probefahrt, keine Kontrolle über die chemischen Prozesse im Dieselpartikelfilter und können diese damit auch nicht beeinflussen. Bei Motornah verbauten Rußpartikelfiltern kann es im schlimmsten Falle zu einem Fahrzeugbrand kommen.

Unser Fazit lautet.

Kraftstoffzusätze wirken unserer Meinung nach eher kontraproduktiv. Chemische Reinigungsflüssigkeiten können unter Umständen einen DPF dauerhaft zerstören. Ein DPF sollte deshalb für eine effektive Reinigung immer in professionelle Hände gegeben werden. In unserem neu eingeführten Techniklexikon, können weitere interessante Artikel rund um das Thema Diagnose und DPF reinigen nachgelesen werden.

Über:

IROsoft-Cleantech GmbH
Herr Maik Schleser
Kochhorstweg 37
04910 Elsterwerda
Deutschland

fon ..: 03533-7876780
web ..: https://www.reinigung-dieselpartikelfilter.de
email : info@irosoft-cleantech.de

Die Irosoft-Cleantech GmbH mit Hauptsitz in Elsterwerda, Nahe Berlin und Dresden zählt zu einem der führenden Unternehmen im Bereich Rußpartikelfilter Reinigung, Industriereinigung & Service.
Zur Durchführung und Realisierung unserer Dienstleistungsbereiche, setzten wir auf innovative und umweltschonende Verfahren. Irosoft-Cleantech GmbH ist deutschlandweit tätig.
Durch die stetige Weiterentwicklung des Unternehmens sowie die langfristige Zufriedenheit unserer Kunden, belegen wir eine führende Position in unserem Dienstleistungsbereich und erzielen durchweg gute Ergebnisse. Wir überzeugen durch Zuverlässigkeit, Transparenz und einem konstant guten Preis – Leistungsverhältnis.

Pressekontakt:

IROsoft-Cleantech GmbH
Herr Maik Schleser
Kochhorstweg 37
04910 Elsterwerda

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Food-Truck Verklebung

Von

PrNews24.com - Presseverteiler

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20. Oktober 2017

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Aus dem Hause deutscher-digitaldrucker.de

Vollverklebung eines Verkaufswagen in Schieferoptik

Folie 4-farbig bedruckt inkl. UV-Schutzlaminat
Rückwandverklebung des Verkaufsanhängers in Steinwandoptik

Folie 4-farbig bedruckt inkl. UV-Schutzlaminat
+ Beschriftungstechnik

Unser Partner:
VemuS – der Spezialist für Ihre Mobilität im Verkauf

___________________________________________________________

Wir haben die Möglichkeit, alles mit geraden Flächen teilweise oder komplett in Folie einzupacken. Verschiedene Designs und Folienfarben stehen zur Verfügung: glänzend, matt oder metallic bis hin zur Flip- Flop, Carbonfolie und Holzoptik sind alle Farben möglich. Individuelle 4 farbige vollflächig bedruckte Folien verleihen Ihrem Fahrzeug einen einzigartigen Ausdruck.

Die Vorteile
Kostengünstig und wirtschaftlich
Rückstandslos ablösbar
Schützt den Original-Lack des Fahrzeuges
Schutz vor mechanischen und chemischen Einflüssen
Waschanlagenfest
Versicherungstechnisch anerkannt

Die Rückrüstungen werden gesondert berechnet. Nach der Rückrüstung sieht der Lack wieder aus wie zuvor.

Materialien
Gegossen
Kalandriert
UV Laminate

Anwendungen
Fahrzeugbeschriftung
Flottenfahrzeuge
Verkaufsmobile
Möbelfronten, Türen, Fenster
Busse, LKW, Schiffe
Lackschutzflächen
__________________________________________

Flottenverklebung:

farbliche Abstimmungen
Materialüberzeugung
Der Mehrwert zum Schutz des Objektes durch Folierungen
Werterhaltung Analyse
Wirtschaftlichen positiven Darstellungen

Hierbei spielt der Farbton vom Ausgangsfahrzeug keine Rolle und kann so gewählt werden, dass dieser nach der Leasing Laufzeit den besten erneuten Wiederverkauf garantiert.

Auch ein absoluter Zugewinn für ein Autohaus – welches mit Fahrzeugen in großen Umfang handelt.

Die Folierungsmassnahmen werden direkt im Hause des Kundes ausgeführt.

Die Flottenfolierung findet im absolut abgestimmten Workflow statt.

Monteure für die sachgemäße Demontage von Lichtern und Griffen.
Mitarbeiter für die reinliche Vorbereitung der Fahrzeuge
Folien Zuschnitt und Materialvorbereitung

Montage und fachgerechte Anbringung der Folien

Ein Team – ein Erfolg

Deutscher-digitaldrucker
Ihr Spezialist für Objektfolierungen

Über:

deutscher-digitaldrucker.de®
Herr Bernd Mendel
Simoniusstraße 40
88239 Wangen im Allgäu
Deutschland

fon ..: 0 75 22 97 37 0
fax ..: 0 75 22 97 37 37
web ..: http://deutscher-digitaldrucker.de/
email : info@mendel-printdesign.de

deutscher-digitaldrucker.de® bietet als professionelle Offset- & Digitaldruckerei seit über 20 Jahren die Herstellung von Präsentationssystemen und digital gedruckten Präsentationsflächen. Mit unserer modernen Druckmaschinenausstattung erstellen wir auf einer Produktionsfläche von über 1.000 qm individuelle Printlösungen für unsere Kunden. Unsere vielseitige Produktpalette finden Sie auf unserem Online Druckerei Shop.

Pressekontakt:

deutscher-digitaldrucker.de®
Herr Bernd Mendel
Simoniusstraße 40
88239 Wangen im Allgäu

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GVV-Privat erweitert Versicherungsschutz für Elektro- und Hybridautos

Von

PrNews24.com - Presseverteiler

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18. Oktober 2017

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Akkus mitversichert

Bis zum Jahr 2020 sollen eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs sein, so der Plan der Bundesregierung. Mit Start der Kaufprämie für Elektroautos wird die Attraktivität der neuen Automobilgeneration bereits gezielt gefördert. Fast alle Autohersteller bieten in ihren Modellpaletten inzwischen Elektro- und Hybridfahrzeuge an, und es kommen immer mehr Modelle hinzu.

Nicht nur die Käufer müssen sich auf die neuen Modelle einstellen, sondern auch die Versicherungswirtschaft. Die neue Technik der Elektro/Hybridfahrzeuge bedeutet neue Risiken, die im Versicherungsschutz berücksichtigt werden müssen.

Michaela Kemmerling, die für das Kfz-Geschäft verantwortliche Abteilungsleiterin bei GVV-Privat: „Die sehr konkreten Pläne samt Förderung für einen schnellen Wechsel hin zur E-Mobilität sind für uns ein deutliches Signal. Wir sehen es hier als unsere Aufgabe, den künftigen Besitzern von Elektroautos schon frühzeitig vorteilhaften Versicherungsschutz anzubieten.“

Versicherungsschutz speziell für Elektro- oder Hybridautos

Besitzer von Elektro- oder Hybridautos erhalten bei GVV-Privat ab dem 01.01.2018 einen deutlich erweiterten Versicherungsschutz. Geht dem Elektroauto der Strom aus, gilt das im Rahmen des Kfz-Schutzbriefes als Panne und das Fahrzeug wird zur nächsten Stromtankstelle gebracht. Auch die zum Pkw gehörige Ladestation inklusive Ladekabel ist zukünftig mitversichert.

Akkus mitversichert

Technisch wichtigste Komponente bei Elektro- und Hybrid-Pkws ist der Akku, der im CLASSIC-Tarif von GVV-Privat besonders berücksichtigt wird. So sind seit Neuestem in der Teilkaskoversicherung Folgeschäden am Akku, die durch einen Tierbiss oder durch einen Kurzschluss an der Verkabelung entstehen, bis zu 10.000 Euro mitversichert. In der Vollkaskoversicherung ist der Akku im Rahmen einer Allgefahrendeckung sogar rundum abgesichert. Zusätzlich sind auf Wunsch die Entsorgungskosten des Akkus bei einem Totalschaden des Autos bis 2.000 Euro versicherbar.

Weitere Informationen unter www.gvv.de

Über:

GVV-Privatversicherung AG
Frau Beate Schuster
Aachener Straße 952 – 958
50933 Köln
Deutschland

fon ..: +49-(0)221-4893-0
web ..: http://www.gvv.de
email : info@gvv.de

Die GVV-Privatversicherung AG ist eine Tochtergesellschaft der GVV-Kommunalversicherung VVaG. Während das Mutterunternehmen seit 1911 Versicherungen für Städte und Gemeinden, Kreise, kommunale Unternehmen und Sparkassen bietet, konzentrierte sich die Geschäftstätigkeit von GVV-Privat ursprünglich auf den Versicherungsbedarf der dort beschäftigten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Heute steht GVV-Privat allen Kunden offen. Das Portfolio umfasst die Kfz-, Sach-, Haftpflicht- und Unfallversicherung.

Pressekontakt:

GVV-Privatversicherung AG
Frau Beate Schuster
Aachener Straße 952 – 958
50933 Köln

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Mehr Kraft für den neuen Dodge RAM 5.7

Von

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14. Oktober 2017

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Über die Konkurrenzfähigkeit einer Firma entscheidet weniger deren Größe als vielmehr deren Reaktionsvermögen auf Veränderungen. Da ist der Tuner Kraftwerk besonders schnell. Das hat logische Folgen.

Wenn die Großen spezifische Kundenprobleme bei einem Kleinen lösen lassen, dann ist dies ein Ausweis von dessen Expertenstatus. Weshalb der Hünfelder Tuner Kraftwerk neben Endkunden auch von Chrysler-, Dodge- und Jeep-Händlern sowie einigen größeren Tuningfirmen beauftragt wird.

Die PS-Spezialisten aus Hünfeld

Unstrittig ist, dass es, wenn es um die Leistungssteigerung von US-Cars geht, die Hünfelder Marktführer sind – beim Chiptuning oder Motortuning, bei Hubraumerweiterungen und Kompressorumbauten.

Wenn Kraftwerk im Fremdauftrag tätig wird, dann nur für offizielle Händler US-amerikanischer Marken und Modelle. Oder sie sind zumindest auf diese Fahrzeuge spezialisiert und haben ein Ladengeschäft mit Werkstatt. Darüber hinaus müssen sie über eine gute Reputation verfügen.

Virtuelle Firmen, die lediglich als Weiterverkäufer über einen Internetshop agieren, haben keine Chance auf eine Zusammenarbeit mit Kraftwerk.

Ausgewählte Händler werden nicht nur mit umprogrammierten Motorsteuergeräten, diversen Umbaukits und Spezialteilen für Charger, Challenger, Grand Cherokee, Camaro, Wrangler, 300C, RAM von Kraftwerk beliefert, das Gros der Händleraufträge wird ausschließlich in den Hallen von Kraftwerk durchgeführt.

Ohne Umwege ans gewünschte Ziel

Wie beispielsweise die Umprogrammierung der Steuergeräte für den Dodge RAM 5.7 des Modelljahres 2017. Ohne die Hünfelder hätte man für das Chiptuning des neuen Pickups ein neues Motorsteuergerät verbauen oder es zum Modifizieren in die USA einschickt müssen.

Bei Kraftwerk läuft das völlig unkompliziert ab. Dort wird das werkseitige Steuergerät für eine Leistungssteigerung mit allen dafür erforderlichen Arbeiten direkt im Haus umprogrammiert. Zugleich erfolgt die Abstimmung auf dem eigenen Leistungsprüfstand, einschließlich der Leistungsmessung vorher und nachher.

Wer für den RAM eine Leistungssteigerung durch individuelle Programmierung der Motorsteuerung wünscht, die Entfernen des Geschwindigkeitsbegrenzers (Vmax ist ab Werk auf 169 km/h begrenzt), eine MDS Entfernung (Deaktivieren Zylinderabschaltung) oder das Deaktivieren von Fehlercodes, zum Beispiel bei der Verwendung von Sportkatalysatoren, kann das gleichfalls bei Kraftwerk machen lassen.

Im Grunde haben die Hünfelder für das diesjährige Modell des RAM 5.7 alles parat, was für eine Leistungsoptimierung gewünscht wird – einschließlich des Performancepaketes Stufe 2, bestehend aus Leistungssteigerung und größerer Drosselklappe, bis zu allen weiteren Umbauten, wie Kompressornachrüstungen, die schon bis Modell 2016 erhältlich waren. Eine passende Auspuffanlage von Borla ist für das 2017er Modell ebenso bereits zu haben.

Die kompletten Dienstleistungen für mehr PS und Drehmoment werden natürlich auch für Endkunden angeboten.

Das Davidprinzip

Arbeitet Kraftwerk im Auftrag für ausgewählte Chrysler-, Dodge- und Jeep-Händler oder Tuningfirmen, so passiert das teilweise anonym, da mancher Großkunde die Leistung oder Lieferung gern als seine anbietet. Das ist den Experten aus Hünfeld ziemlich egal. Solche Eitelkeiten sind ihnen fremd.

Sie wissen, sie sind der David in den Domänen der Konkurrenz. Und das wissen die Großen auch. Die Großen sind oft nichts ohne die Kleinen. Große Unternehmen behindern das Denken und das Reaktionsvermögen.

Und alles, was sie brauchen, sind Inspiration und Wissen, wie die Dinge funktionieren – und schnelles Handeln. Da ist ein von den Eigentümern betriebener Tuner wie Kraftwerk überlegen.

Daher ist es, im Gegensatz zur Episode in der biblischen Geschichte, nur klug, wenn sich der Goliath mit dem David verbindet. So gewinnen beide.

Über:

Kraftwerk
Herr Steffen Gleis
Industriestr. 2
36088 Hünfeld
Deutschland

fon ..: 06652 9859248
web ..: http://www.kraftwerk.cc
email : info@kraftwerk.cc

Pressekontakt:

Kraftwerk
Herr Steffen Gleis
Industriestr. 2
36088 Hünfeld

fon ..: 06652 9859248
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Einsatzfahrzeug nach Maß

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12. Oktober 2017

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Neues Multifunktionsfahrzeug für Feuerwehr-Einsätze

Individuell ausgestattet und bis ins letzte Detail geplant ist das neue Einsatzfahrzeug der Freiwilligen Feuerwehr Usingen.
In 30mm starker Sandwich-Bauweise entstand das Dach, die Seitenwände und die Stirnwand des Aufbaus. Die Stirnwand mit Rohreinlage im Rahmenausschnitt wurde bewusst tiefer gezogen, damit der Übergang zur Seitenwand realisiert werden konnte. Die Seitenwände verfügen über einen offenen Spezial-Rahmen, in dem ein Rolltor sowie der Coupé-Einstieg integriert sind. Der Bodenholm des Heckportals wurde nach hinten verlängert, um Platz für die Dichtung auf den Ecksäulen zu schaffen. Integriert ist außerdem im Ladebordwand-Dichtungssystem das Einweiserprofil. Damit ist die Führung der Ladebordwand gewährleistet.

Große Vielfalt: GETO Van macht´s möglich
Um eine möglichst große Flexibilität bei der individuellen Konstruktion des Fahrzeuges sicherstellen zu können, entschieden sich die verantwortlichen Fahrzeugbauer in Absprache mit der Feuerwehr für eine GETO Van Konstruktion von Titgemeyer. Mit seinem ansprechenden Design und den vielen konstruktiven Freiheiten bot sich der Bausatz geradezu für die individuellen Aufgaben eines Feuerwehr-Einsatzfahrzeuges an. Wände und Türen bestehen aus glatten Oberflächen in optisch nietfreier Bauweise. Die Grundtypen des GETO Van-Systems sind in Plywood, Sandwich, Ultra, Ferro und Aluminium-Klemmbauweise erhältlich und können untereinander kombiniert und um zahlreiche Einbauten ergänzt werden. Ob für den Nah- und Fernverkehr, für Sonderfahrzeuge wie Rettungs- und Einsatzfahrzeuge, den Kleidertransport oder den Kurierdienst: Die Aufbauvarianten des GETO Van sind sehr vielfältig.

Über:

Gebr. Titgemeyer GmbH & Co. KG
Herr Ralf Hörnschemeyer
Postfach 4320
49033 Osnabrück
Deutschland

fon ..: 0541-5822-193
web ..: http://www.titgemeyer.de
email : RalfHoernschemeyer@titgemeyer.de

Innovativ, weltoffen: die Unternehmensgruppe TITGEMEYER
Führend in Fahrzeugbauteilen und Befestigungstechnik: Die TITGEMEYER Unternehmensgruppe positioniert vielfältige Produkte im internationalen Markt. Maßgeschneiderte Lösungen und praxisorientierte Innovationen für Industrie und Handwerk kommen aus Osnabrück. Erreicht durch qualifizierte Beratung, modernste Produktionstechnik und eine ausgereifte Logistik. TITGEMEYER überzeugt auf Werften, im Flugzeug- wie Fahrzeugbau, in der Industrie wie im Handwerk. In aller Welt. Offen für Innovationen.

„Sie können diese Pressemitteilung – auch in geänderter oder gekürzter Form – mit Quelllink auf unsere Homepage auf Ihrer Webseite kostenlos verwenden.“

Pressekontakt:

Büro für Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Herr Prof. Dr. Detlev Dirkers
Kiwittstr. 44
49080 Osnabrück

fon ..: 0541-75099261
email : ddirkers@bpoe.de

Autofahren: Bessere Sicht bei Regen dank Frontscheibenschutz von DiamondProtect

Von

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11. Oktober 2017

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Gerade während der Herbstmonate wird die Sicht während der Autofahrt besonders durch Regen beeinträchtigt. Ein neuartiger Frontscheibenschutz für Zuhause soll dem nun Abhilfe schaffen.

Die eingeschränkte Sicht fordert höchste Konzentration beim Autofahren. Nicht selten sind auch Unfälle auf schlechte Sichtverhältnisse während eines Unwetters zurückzuführen. Dank eines High-Tech Frontscheibenschutzes namens DiamondProtect soll nicht nur die schlechte Sicht der Vergangenheit angehören, sondern auch die Frontscheibe unseres Autos resistenter gegen Kratzer und Steinschläge werden. Den Schutz für die Windschutzscheibe haben wir uns genauer angesehen.

Freie Sicht bei Regen dank Frontscheibenschutz

Der neuartige Frontscheibenschutz von DiamondProtect soll für freie Sicht bei Regen sorgen, und das sogar fast ohne Scheibenwischer. Bereits bei einer geringen Geschwindigkeit von 40 km/h lässt die hauchdünne Schutzschicht Regen und Schmutz einfach von der Scheibe abperlen. Wie gut der Frontscheibenschutz funktioniert, wird in diesem Video deutlich.

Zusätzlicher Schutz gegen Steinschläge?

Die Schutzschicht aus Flüssigglas schützt die Windschutzscheibe vor alltäglichen Gebrauchsspuren. So wird die behandelte Oberfläche durch die Versiegelung wesentlich robuster und langlebiger. Außerdem wird die Autoscheibe durch diesen High-Tech Schutz weniger anfällig für Kratzer und Steinschläge.

Wie funktioniert der DiamondProtect Frontscheibenschutz?

Im Gegensatz zu teuren Versiegelungen, die in Autowerkstätten angebracht werden müssen, kann man den DiamondProtect Frontscheibenschutz ganz einfach selbst auf die Autoscheibe auftragen. Hierzu werden die entsprechend mitgelieferten Versiegelungstücher verwendet. Es handelt sich bei der Versiegelung um eine hauchdünne, transparente Flüssigglasbeschichtung, die sich auf der Scheibe bildet. Diese Glasbeschichtung ist zudem phobisch, also öl-, wasser- und schmutzabweisend. Wasser perlt dadurch bereits bei geringer Geschwindigkeit ganz einfach von der Scheibe ab und man erhält sofort eine bessere Sicht bei Regen. Außerdem ist diese Beschichtung auch gegenüber Hochdruckreinigern und Waschanlagen beständig.

Weitere Eigenschaften des Frontscheibenschutzes

Obwohl diese Schutzschicht gerade mal 500x dünner als ein menschliches Haar ist, leistet diese enorme Arbeit. Dank der Versiegelung wird die Autoscheibe nicht nur resistenter gegen Steinschläge und bietet bessere Sicht bei Regen, sondern bietet weitaus mehr Eigenschaften. So lässt sich die Windschutzscheibe dank des DiamondProtect Frontscheibenschutzes wesentlich einfacher reinigen, da Verunreinigungen auf der glatten Oberfläche nur schlecht haften bleiben. Da Wasser auf dieser Schutzschicht nur schlecht haften bleibt, bietet der Frontscheibenschutz auch im Winter einen besonderen Vorzug! Vereisungen auf der Scheibe werden reduziert, sodass sich eine gefrorene Autoscheibe deutlich einfacher und ohne kraftaufwendiges Kratzen befreien lässt.

Ist der Frontscheibenschutz für jedes Auto geeignet?

Da die flüssige Schutzschicht mit Hilfe von Versiegelungstüchern aufgetragen wird, ist der Frontscheibenschutz von DiamondProtect nicht auf bestimmte Fahrzeuge beschränkt. Die Versiegelung ist somit für jedes Automodell geeignet. Außerdem kann man die Schutzschicht auch für andere Autoscheiben, als nur die Windschutzscheibe, verwenden.

Weitere Informationen zum DiamondProtect Frontscheibenschutz finden Sie hier:
http://diamondprotect.de/frontscheibenschutz/

Über:

LIS Internet GmbH
Herr Irek Gronert
Heinrich-Hertz-Str. 11
50170 Kerpen
Deutschland

fon ..: +49 2461 70 323 77
web ..: http://diamondprotect.de
email : support@diamondprotect.de

Pressekontakt:

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KassKit Sperrsystem – Effiziente Abhilfe gegen Handynutzung beim Fahren

Von

PrNews24.com - Presseverteiler

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8. Oktober 2017

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KassKit sorgt für mehr Sicherheit bei der Fahrt durch Handysperre

Das Benutzen des Handys während der Fahrt ist verboten, aber immer noch eine häufige Unfallursache mit Lebensgefahr auch für andere Verkehrsteilnehmer. KassKit verhindert als automatisches Sperrsystem die gedankenlose Handynutzung.

Problem Handy noch immer Ursache für katastrophale Verkehrsstatistiken

Nicht jeder Fahrzeuglenker rüstet sein Fahrzeug mit einer Freisprecheinrichtung aus. Das Handy während der Fahrt auszuschalten, kommt für die meisten Menschen auch nicht in Frage. Doch obwohl alle glauben, nicht unwillkürlich beim nächsten Klingeln ans Handy zu gehen, passiert es immer wieder. Die Folge sind Sekunden der Ablenkung mit fatalen Folgen für Fahrzeugführer und Gegenverkehr. Jährlich sterben tausende Menschen bei Verkehrsunfällen, bei denen ursächlich ein Handy im Spiel war. Milliarden Euro von Schadenssummen müssen von den Versicherern bezahlt werden. Die Folge sind steigende Versicherungsbeiträge – oft für alle Fahrzeugbesitzer. Die Entwickler von Kasskit haben Ursache und Folgen ausgiebig beobachtet. Sie reagieren nun auf diese offensichtlich unvermeidliche Handbewegung beim ersten Handyklingeln. Der Fahrer wird durch das Kasskit-System automatisch vom weiteren Bedienen seines Smartphones abgehalten. Denn dieses ist für die Fahrtdauer gesperrt.

Schadensbegrenzung und Lebensschutz mit Kasskit

Wer sich für die KassKit Handysperre entscheidet, wählt automatisch die beste Sicherheit während der Fahrt. Dabei kann die Sperre nur durch den Ausbau des Systems aus Hard- und Software aufgehoben werden. Eine Besonderheit von KassKit ist die einfache Installation: Ein einfacher Download auf das Handy genügt zum Aktivieren aus. Für die Arbeit des Systems wird das Handy in das vorhandene Telefondock gestellt. Selbst bei Fahrten in Schrittgeschwindigkeit ist nun die Handynutzung ausgeschlossen. Sobald die Zündung des Fahrzeugs abgeschaltet wird und der Fahrer aus dem Fahrersitz aussteigt, ist die Sperre wieder aufgehoben.

Keine Ablenkung mehr und somit mehr Sicherheit auch für andere Verkehrsteilnehmer

Ohne die Ablenkung durch das Handy konzentriert sich der Fahrer ganz automatisch besser auf das Geschehen des Straßenverkehrs. Diese bessere Konzentration ist eine natürliche Folge der KassKit-Sperre. Selbst, wenn der Fahrer plötzlich doch das Handy benutzen möchte, ist dies nicht möglich. Er wird also wichtige Telefonate vor Fahrtantritt erledigen oder auf die Zeit nach der Reise verschieben. Das Sperrsystem blockiert übrigens nur das Handy des Fahrers. Beifahrer und weitere Insassen sind davon nicht betroffen. Praktisch an KassKit ist auch die Optik: Der Chip im Sun-Visor des Fahrers ist die Hardware und unsichtbar. Die zugehörige Software befindet sich im Handy. Sie wird nach dem Download automatisch aktiviert und kann nur durch Anhalten und Aussteigen oder Entfernen vom Handy wieder deaktiviert werden.

Launch des KassKit Systems nach erfolgreichen Tests mit Spannung erwartet

Bessere Verkehrssicherheit bieten moderne Fahrzeuge durch zahlreiche Assistenzsysteme. Jedoch wurde bislang keines entwickelt, welches die Gewohnheit der Handynutzung während der Fahrt unterbinden kann. Mit KassKit füllt sich diese Sicherheitslücke. Dadurch wird das Risiko schwerer Verkehrsunfälle um schätzungsweise tausende Personenschäden und Milliarden Euro an Sachschäden reduziert. Vermutlich wird KassKit mit seiner einfachen Funktionsweise und der wirksamen Sperre direkt nach der Produkteinführung großen Zuspruch finden. Denn fast jeder Fahrzeuglenker ertappt sich nach eigenen Angaben mindestens einmal wöchentlich (oder sogar täglich) beim unbewussten Griff zum Handy, wenn es klingelt oder ihm ein Termin einfällt. Mit KassKit führt dieser Griff nicht zu den bisher fatalen Folgen von Unaufmerksamkeiten.

Pressekontakt:

Ray Kassar
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Website: www.KassKit.com
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